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不服就刚!现代高性能车最新规划曝光,未来7款车应战
通过现代最新高性能系列规划具体来看，目前已经有5款车型将推出，包括全新索纳塔N Line、 Veloster飞思 N、全新伊兰特N Line、全新伊兰特 N、全新途胜N Line等车型，虽然另外两款车还未知，但海外媒体推测，它们很可能是KONA N Line和全新途胜 N。
IONIQ 5就是艾尼氪品牌首款车型，定位中型SUV，基于现代45概念车打造。近日IONIQ 5的渲染图曝光，从图片来看，IONIQ 5基本延续了现代45的造型设计，只是在一些细节处变得更加符合量产车些，封闭式的格栅、细条的灯光，都是现如今新能源车的主要设计元素。
或许是意识到国内消费者对当下设计嗤之以鼻，现代也做出了积极的回应，其中索纳塔干脆跳过中期改款直接换代，而全新伊兰特也是将中期改款提上了日程，就连小型车悦纳也将迎来换代...不得不说，现代这波攻势来势汹汹。
北京现代纯电动汽车的规划被曝光了，然后在设计方面有很多的创新，同时也能够满足很多消费者的认可和需求，所以会有非常好的发展前景。我国现在首款纯电动车应该在今年导入，第2款预计在2024年导入。包括现在的纯电动车已经正常制造了，给人们的生活带来了很多方便。
零跑B01将于7月上市 但此前曝光的细节能看出，B01与B10车型一样，均采用了全新家族化设计语言，包括贯穿设计的日行灯以及尾灯组。此外，新车采用溜背设计，配合黑色的车窗边框以及外后视镜，让侧面看上去动感十足。
全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
1、笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
2、现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，整个前中网的造型非常夸张，甚至有些激进。
3、油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。
汽车大观|北京现代:在电动化中迷失
1、而在中国加入WTO的23天前，即2001年10月17日，原韩国现代汽车会长郑周永之子郑梦九来到北京。在北京市委一间会客厅里，当时的北京市委领导会见了郑梦九，并明确表示北京市将支持北汽与韩国现代的合作。 2002年4月29日，北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书。
2、北京现代便是如此，在2024年其提出“在中国，为全球”的战略方针，将深化中国本土化放在非常重要的位置。据悉北京现代在电动化、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团及其他本土领先企业深入合作。更依托在烟台、上海等地的研发中心、智能工厂、超过1200万的用户口碑，保证产品和服务品质。
3、在北京车展上，北京现代以实际行动向大家展现了其对市场的深入思考。立足中国 服务全球 北京现代总经理吴益均在演讲中强调了现代汽车对中国市场的高度重视，并发布了“In China For Global”即“在中国 为全球”战略。
4、紧接着，12日，北京现代董事长吴周涛的《“吴”话不谈》栏目也有新动作——在元宵节，他与3名北京现代车主共聚北京现代官方直播间共话新声。 今年起，吴周涛将带领北京现代开启“三年跃升行动”，进入新一轮转型。 2002年10月18日，作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车中外合资项目，北京现代挂牌成立。
非常高兴能与大家分享这些有关“nline会员阵容”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。
